很多客戶追求貨架存儲(chǔ)的地方看起來(lái)很整潔，或是叉車操作工對(duì)于青島貨架本身不熟悉，一次需要青島貨架設(shè)計(jì)中考慮加進(jìn)后擋桿這個(gè)構(gòu)件。但是任何事務(wù)都是有好處和壞處的，后擋桿也有不好的地方，關(guān)于后擋桿作為青島貨架技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，你知道的有多少呢？那么我們來(lái)說(shuō)說(shuō)后擋桿的缺點(diǎn)：
       缺點(diǎn)1：加大成本這個(gè)就不需要多說(shuō)了，加構(gòu)件肯定加大成本了。
       缺點(diǎn)2：青島貨架傾翻的概率也加大，可能很多人會(huì)說(shuō)這有點(diǎn)驚人的新聞，但是事實(shí)就是這樣，叉車帶著重達(dá)1噸甚至更重的托盤沖擊后擋桿，并通過(guò)后擋桿把沖擊力傳遞給青島貨架，當(dāng)貨架高寬比超過(guò)4.5，并且這排貨架沒有其他排貨架的支撐，那么這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)會(huì)加大很多，在實(shí)際使用的客戶群中，確實(shí)出現(xiàn)過(guò)這樣的事故。
       綜合以上缺點(diǎn)青島貨架建議用戶，如果確實(shí)需要用到后擋桿，盡可能后擋桿不要選擇太大的材料。更重要的是要求叉車操作人員嚴(yán)禁負(fù)載沖擊后擋，必須要輕拿輕放。1噸到5噸的設(shè)計(jì)表面靜電噴塑，防水防銹防腐蝕力更強(qiáng)，也比較安全，插接式組合不需要用螺絲和焊接，組裝非常便捷，充分利用空間面積，提供倉(cāng)儲(chǔ)能力。