在現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)中，青島貨架形成了很多的類型，它們有不同的構(gòu)架配置，形成了不同的存儲(chǔ)貨物的形式?；蜓b的多，或承載能力強(qiáng)大、或自動(dòng)化程度高、或具備多種功能與一身。這其中，穿梭式貨架在幾年來，深受需求者的歡迎，它們本身具備的特色構(gòu)成，讓其在作業(yè)中相比其他一般的青島貨架，具有很多個(gè)優(yōu)勢特點(diǎn)。但相對而言，也存在著一些缺點(diǎn)與不足。
       穿梭式貨架從表面看去有些像駛?cè)胧截浖埽ㄘ炌ㄊ截浖埽鼈兺瑫r(shí)都使用叉車，但穿梭式貨架只是用叉車把貨放在穿梭貨架的一頭即可，隨后步驟交給穿梭臺(tái)車；而貫通式貨架則需要叉車進(jìn)入青島貨架的內(nèi)部進(jìn)行上貨與取貨的操作。這樣減少或避免了對青島貨架的可能的損害。而從存儲(chǔ)量上，顯然比重型貨架、壓入式貨架、重力式貨架有著更高的存儲(chǔ)優(yōu)勢。貫通式貨架雖然同樣是密集式存貨方式，但在穩(wěn)定安全性上，與穿梭式貨架相比略微欠缺。
       當(dāng)然穿梭式貨架的最大的優(yōu)勢還是表現(xiàn)在它們的自動(dòng)化存儲(chǔ)模式上。而在自動(dòng)化倉儲(chǔ)領(lǐng)域里，相比綜合性的自動(dòng)化立體庫，在建造成本上也更具優(yōu)勢，在很多的中小企業(yè)中，對于提升改造原有的，或者建造更好的青島貨架系統(tǒng)，穿梭式貨架系統(tǒng)在成本上相對更具有優(yōu)勢。在可終端控制的穿梭系統(tǒng)中，可根據(jù)實(shí)際情況靈活地選擇先進(jìn)先出或先進(jìn)后出功能。而且由于其自動(dòng)化的設(shè)計(jì)運(yùn)行優(yōu)勢，非常的適合在冷庫等極端倉庫中的使用，以盡可能的減少人員的活動(dòng)，提升實(shí)際的工作效率。
       穿梭式青島貨架的技術(shù)難點(diǎn)及缺點(diǎn)。穿梭式貨架其核心部分之一是穿梭臺(tái)車，這也是其實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的主要部件，這樣對它的要求就很高。由于它的運(yùn)行是通過遠(yuǎn)程終端控制的，保證其通信正常、在設(shè)計(jì)距離范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)長期的操作就顯得十分的重要。穿梭車的其他部分也要協(xié)同一致，以保證整體的效果。這種科技含量高的設(shè)備的獲取，就需要與一個(gè)有實(shí)力的科技公司合作完成，以保證其在青島貨架上協(xié)同運(yùn)作，適應(yīng)倉庫以及存貨的要求。而由于該系統(tǒng)投資成本及后續(xù)維護(hù)成本比較高，可能需要有專業(yè)可靠的服務(wù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)維修維護(hù)。
       基于以上的特點(diǎn)來看，穿梭式貨架是一種較為理想的自動(dòng)化倉儲(chǔ)設(shè)備，但相對一般的傳統(tǒng)貨架，其有更為先進(jìn)復(fù)雜的系統(tǒng)構(gòu)建，要獲取比較合適的穿梭貨架方案以及青島貨架安裝，需要比較靠譜的倉儲(chǔ)設(shè)備廠家，與之密切的溝通協(xié)商，在意見統(tǒng)一的基礎(chǔ)上完善定制的細(xì)節(jié)等，才能做到相對完美。